De lage-emissiezone (LEZ) liggen nog maar eens onder vuur. Zo wordt er luidop gesproken over het schrappen van deze zones als de resultaten tegenvallen. Experten vinden niet dat de maatregel teruggedraaid mag worden op basis van de resultaten. Er moet eerder gekeken worden naar de oorzaak van de slechte resultaten. Volgens Nils Hooftman, expert bij de VUB-onderzoeksgroep MOBI, hebben autoconstructeurs gesjoemeld met de dieselwagens. “Nieuwe Europese onderzoekscijfers geven aan dat ook vijf tot zeven procent van de roetfilters illegaal verwijderd zou worden. Wanneer zo’n filter verstopt raakt, gebeurt het weleens dat een garagist voorstelt deze te verwijderen. Ze kunnen dat zo regelen dat het bij een keuring niet opvalt.” Lees meer op standaard.be (+).