U bent hier

Wie regelmatig in een grote stad vertoeft, heeft wellicht al een e-step voorbij zien rijden. Maar aangezien er nu duizenden zijn, kampen steden met organisatorische problemen en verloopt de zoektocht naar een regelgevend kader eerder moeizaam. Is de e-step wel duurzaam genoeg om deze in het stadsbeeld te houden? “Om de duurzaamheid te meten, moet je naar het volledige plaatje kijken”, zegt Cathy Macharis, professor duurzame mobiliteit aan de VUB. De mobiliteitsexperte geeft aan dat het aantal ritten met de e-step en het verkiezen van de e-step boven vervuilende transportmiddelen de voornaamste indicatoren zijn die de duurzaamheid bepalen. “Als e-steps stedelingen onafhankelijker maken van de auto, kunnen ze zeker een positief effect hebben.” De Brusselse weginfrastructuur en vandalisme zorgen echter voor een korte levensduur van de e-step. Lees meer op standaard.be (+).